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高雄市興建環狀輕軌的計畫,有必要再三深思熟慮!高雄市政府在規劃交通政策時,除要考慮「安全」、「迅速」、「便利」三要素以外,更應兼顧「財力」問題。到101年度為止,高雄市已舉債2,000多億元,財政捉襟見肘,甚至靠舉債挹注公共建設,這等於是寅食卯糧,凸顯其財政相當困窘。而從高雄市政府的年度預算書來看,其舉債空間已剩不多,再3年就要破表了;也就是說,法定舉債上限即將屆滿,難道興建環狀輕軌有如此迫切與必要嗎?

尤其,高雄市現在沒有塞車問題,市區道路相當寬廣,又是棋盤式規劃,且高雄市近幾年的人口成長率持平,人口密度並不高,這都一再說明興建環狀輕軌的政策,是值得檢討的。因為,這些經費都是來自納稅人的口袋,每一分錢都應花在刀口上。

 

依據高雄市政府的規劃,環狀輕軌部分路線將經過亞洲新灣區等臨港水岸地區,其沿線美輪美奐,有駁二藝術特區、國際會展中心、海洋文化暨流行音樂中心、高雄港埠旅運中心、高雄市立圖書總館、軟體科學園區、中鋼總部等等,但整個投資要165億元,其中高雄市政府就要負擔近100億元!

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蕭永達呼籲請至連署網站支持將二二八『雄中自衛隊 』的故事拍成電影

連署網站:http://campaign.tw-npo.org/sign.php?id=2010022620423500


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鮮少人知道,在228事件後,高雄中學有一群熱血青年自發性組成自衛隊,勇敢對抗國民政府軍隊,校舍紅磚牆迄今還殘留許多斑駁彈痕,見證歷史走過的痕跡。 136.jpg

「憶站」紀錄片 重回歷史現場

在「228事件與高雄中學」座談會中,透過林美蘭老師團隊拍攝高雄228紀錄片「憶站」,以簡短的紀錄片帶領現場民眾回到63年前時空,帶領雄中學生重回歷史現場。

座談會由中研院近史所研究員許雪姬主持,邀請當年高雄中學自治隊副隊長陳仁悲講述事發情況,靜宜大學台文系講師林美蘭帶領一群東海大學畢業校友製作「憶站」高雄中學228事件紀錄片。

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追尋二二八事件對現代台灣的意義,高雄市議員蕭永達主張「公義和平二二八,從高雄中學自衛隊出發」。由二二八受難家屬陪同,蕭永達今25日拜訪高雄中學,參觀校園內當年受攻擊所留彈痕遺跡,見證二二八事件中高雄中學自衛隊存在的史實。 20100226210030picname1[1].jpg

蕭永達說明,二二八事件的內容,如果只有施暴劊子手與枉死冤魂,將永遠悲情,使現代年輕人越來越與史實疏離。趁著台灣本土電影「艋舺」當紅,影視產業又是高雄市目前發展強項,他具體建議高雄市政府負責文化及行銷的相關局處,以高雄中學自衛隊的故事,用年輕人作為主體,籌拍與二二八事件題材相關的電影,才能喚起現代年輕人對台灣歷史的重視與認同。

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